Renault Kwid 2024: Análise Completa das Versões

Desde o seu lançamento em 2017, o Kwid recebeu algumas mudanças em seu design em relação ao modelo 2023. Aliás, o carro continua um sucesso de vendas no país, por ser um dos veículos 0km mais econômico e barato, além de oferecer um bom pacote de equipamentos.

Em 2022, ano em que houve mudanças em seu visual, o Kwid conseguiu obter aumento nas vendas, ao ser comparado com seu modelo anterior. O carro chegou a se posicionar como o 11º mais vendido no Brasil, porém bem longe do seu maior concorrente, o Fiat Mobi, que ocupou o 4º lugar entre os mais vendidos.

Kwid 2024 Conheça todos os detalhes do compacto da Renault
Imagem: Renault

A linha 2024 do compacto Renault Kwid, permanece sendo vendido em 3 versões: Zen, Intense e Outsider. Entenda as diferenças entre as versões do Kwid, e veja qual é a melhor opção:

Motor e câmbio do Renault Kwid 2024

A linha 2024 do Renault Kwid, com relação ao modelo 2023 para o 2024, praticamente não teve alteração em sua motorização. O carro mantém o mesmo motor 1.0 aspirado com 70 cavalos de potência (etanol) e 66 cavalos (gasolina).

Além disso, todas as versões oferecem a mesma configuração de câmbio, sendo manual de 5 velocidades.

Aceleração do Kwid 2024

O Kwid 2024 vai de 0 a 100km/h em 13,2 segundos. Seu motor 1.0 aspirado oferece um bom desempenho, por se tratar de um carro leve, além disso, ele se sai melhor que os seus concorrentes, como o VW Polo, Fiat Argo e Hyundai HB20.

Consumo do Kwid 2024

O consumo de combustível do Kwid, é sem dúvidas, uma de suas maiores qualidades. O carro é um dos mais econômicos do Brasil. Na cidade o compacto da Renault, chega a fazer 15,3 km/L com gasoline e 10,8 km/L com etanol. Já na estrada, o carro entrega 15,7 km/l na gasoline e 11 km/L no etanol. Esses resultados de consumo também estão melhores que seus concorrentes.

Interior do Renault Kwid 2024

A Renault sempre priorizou tornar o Kwid como uma opção de veículo barato. Porém apesar do carro ser simples, oferece um bom pacote de equipamentos, demonstrando que a fabricante não economizou nesse quesito.

Todas as versões do Kwid 2024 oferecem 4 airbags, destravamento interno do porta-malas, controle de estabilidade, além de outros itens. Já na versão Outsider, ou seja, a top de linha, está disponível volante multifunctional, computador de bordo, câmera de ré e muito mais.

Espaço interno do Kwid 2024

Quem vai no banco dianteiro tem um bom conforto e espaço, porém passageiros do banco traseiro não devem esperar muito, especialmente em viagens longas, aliás, por se tratar de um compacto, não se deve exigir muito do carro.

O Kwid oferece 290 litros de espaço em seu porta-malas, enquanto o Mobi tem apenas 200 litros, ou seja, mais uma vez o carro se destaca em comparação com seu maior concorrente.

Ao comparar com outros compactos como o Argo, Polo e HB20, o Kwid perde por pouco, pois esse  três modelos citados possuem um porta-malas de 300 litros.

Preço do Kwid 2024

Valores sugeridos pela Renault:

VersãoPreço
Kwid Zen 1.0 2024, Flex, Manual 5 marchasR$ 71.190,00
Kwid Intense 1.0 2024, Flex, Manual 5 marchasR$ 74.090,00
Kwid Outsider 1.0 2024, Flex, Manual 5 marchasR$ 76.990,00
Valores sugeridos na data da publicação da matéria: Renault

Analisando as versões do Kwid

O Kwid oferece 3 versões bem diferentes em relação aos equipamentos, veja abaixo:

Renault Kwid Zen

Essa é a versão de entrada do compacto da Renault, ou seja, a mais barata, então não se deve esperar uma grande variedade de equipamentos e acessórios.

A versão Zen do Kwid, disponibiliza de:

  • 4 airbags;
  • controle de estabilidade;
  • luz diurna em LED;
  • limpador de vidro traseiro;
  • direção elétrica (torna a condução mais suave);
  • vidros elétricos dianteiros;
  • para-sol com espelho apenas para o passageiro;
  • ar-condicionado com comandos manuais;
  • ajuste de altura do banco do motorista;
  • destravamento interno do porta-malas;
  • central de rádio simples, com sintonia FM/AM, conexão bluetooth e conexão USB.
  • rodas de aço de 14 polegadas com calotas escurecidas.

Renault Kwid Intense

Esta é a versão intermediário do compacto da Renault, pois oferece mais conforto, além de uma central multimídia com tela touchscreen.

O Kwid Intense conta com os mesmos equipamentos da versão Zen, além dos itens abaixo:

  • volante multifuncional (com botões de ajustes sem tirar a mão do volante);
  • ajuste elétrico dos retrovisores;
  • travamento elétrico remoto das portas;
  • computador de bordo;
  • câmera de estacionamento em ré;
  • central multimídia com tela touchscreen de 8 polegadas e com integração para aplicativos de celular.

Outro detalhe dessa versão são as lanternas traseiras com assinaturas em LED e calotas com design diferente da versão anterior.

Renault Kwid Outsider

A versão topo de linha do Kwid chama a atenção pelo seu visual e estilo. Além de possuir todos os itens da versão Intense, o carro oferece:

  • Rodas liga leve diamantadas de 14 polegadas (exclusivas do Outsider);
  • barras de teto;
  • proteção lateral e
  • bancos exclusivos.

E aí, vale a pena comprar o Kwid 2024?

O compacto ganhou um bom destaque após a mudança de visual em 2022. Mesmo estando atrás do Mobi em relação ao número de vendas, o Kwid possui uma relação de equipamentos bem  interessante. Além disso, oferece um porta-malas com bom espaço interno e um consumo de combustível que o torna um dos melhores do Brasil. Por esses motivos, deve se considerar um ótimo carro em relação ao custo benefício.

Pontos positivos

  • Um dos carros com melhor consume de combusítvel do Brasil
  • Baixo custo de manutenção na categoria dos compactos
  • O mais seguro em comparação aos concorrentes
  • Custo benefício faz valer a pena

Pontos negativos

  • Seu espaço interno pode ser um problemas dependendo de quem compra
  • Acabamento bem simples

Resumindo, se você não exige de um espaço traseiro muito amplo, e a intenção é adquirir um carro 0km barato e econômico, o Kwid é sem sombra de dúvidas uma das melhores opções.

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Felipe Jr
Felipe Jr

Felipe Jr é formado em jornalismo desde 2015 e apaixonado por carros desde a sua infância. Suas duas paixões se uniram ao se tornar redator para blogs do setor automotivo.